一、新能源汽车用PEEK扁线

随着新能源电车技术的进步，800v驱动系统受到越来越多的厂商关注，而800v电机亟待解决的问题之一就是绕组扁线的高电压稳定性，其中比较热门的方向就是用PEEK挤出扁线替代传统漆包线。

PEEK扁线相比厚漆膜漆包线，生产工艺更简单，产品稳定性更高，不需重复涂覆—烘烤就有很高的耐压性能。加工发卡时反复弯折不破损。

江苏君华特塑深耕PEEK产业16年，能提供耐高压PEEK扁线的全套解产品决方案—更低介电强度的原材料、PEEK扁线精密挤出工艺指导！

二、PEEK（聚醚醚酮）线缆介绍 

PEEK绝缘电线突出的耐高温性、阻燃性、耐辐射性以及良好的机械性能，使其在航空工业中可作为超高温导线；在石油工业中可作为潜油泵电机绕组线及连接线，在原子能发电站中可作为核岛驱动机构的绕组线圈长期在辐照条件下使用； PEEK 绝缘电线的耐海水性、重量轻、体积小、阻燃性等优异性能，使其可在舰船中使用；使用于高速牵引机车。

1、无卤性能

PEEK 材料分子中不含有卤素原子，材料燃烧后不产生酸性气体和有毒气体，并完全符合欧盟RoSH 等环保要求，是环保材料。

2、体积电阻

在极广的温度范围内，普通PEEK 聚合物仍能保持很高的体积电阻系数数值，在23℃，PEEK 体积电阻率为6 × 1013 Ωm 以上，在140℃，其体积电阻率为8 × 1012 Ωm 以上，而温度在200℃，其体积电阻率为6 × 109 Ωm 以上，仍具有优良的绝缘性能。

3、表面电阻

PEEK 在 25℃、50% 湿度条件下表面电阻系数达到 2. 0 × 1016 Ω，优于氟塑料、聚酰胺、聚酰亚胺等塑料。

4、介电常数和介电损耗因子

PEEK5600G 的介电常数只有2. 7，略高于聚乙烯（PE） 和氟塑料，但比聚氯乙烯（PVC） 低很多。在109 Hz 的频率范围内，普通PEEK 聚合物具有良好的电气性能。该材料的很多电气性能符合热塑材料的典型性能，同时PEEK 聚合物在极广的温度和频率范围内也保持这些优良的绝缘性能。PEEK 材料在140℃以下，其tan δ 损耗较小。图4 和图5 中，PPS 为聚苯硫醚，PES 为聚醚砜，PC 为聚碳酸酯，PSU 为双酚A 型聚砜。

5、耐热性

PEEK 聚合物具有143℃的玻璃态转化温度，由于它是一种半结晶态热塑材料，所以在熔点温度343℃附近仍可保持优良的机械性能。耐疲劳及耐蠕变性是热塑性塑料中较高的。

6、阻燃性

PEEK 有自熄性，不加阻燃剂用UL 标准测定分别达到94V-1（厚度为0. 3 mm） 、94V-0（厚度为1. 5 mm） 、94V-5（厚度为3. 2 mm） 。另外燃烧时的发烟量也非常少。

7、耐化学性能

PEEK 只溶解于浓硫酸中，有良好的耐化学药品性（包括润滑油、ATF油、浸渍漆、环氧树脂漆），特别是在高温下耐酸碱性方面比聚酰亚胺好得多。同时PEEK 的吸水率很小，23℃的饱和吸水率只有0. 5%。而且耐热水性好，可以在300℃的加压热水或蒸气中使用。

8、耐辐照性

耐γ 辐照的能力很强，超过了通用树脂中耐辐照性好的聚苯乙烯。可做成γ 辐照剂量达1100Mrad 时仍能保持良好绝缘性能的电线。

二、制程能力

扁平电磁线（预留功能）：3.30mm*11.40mm(2.0mm*12.0mm范围内)，被覆厚度：0.10～0.70mm；